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Vin et bien-être - en vacances

Nouvelle liaison de Air France : Paris-Tbilissi

Découvrez l'article d' Andreas W. Schulz, Journaliste freelance pour l'aviation et les voyages d'affaires, sur la Géorgie et l'ouverture de la nouvelle route d'Air France à destination de la capitale, Tbilissi. Témoignages de S.E. Pascal Meunier, Ambassadeur de France en Géorgie et M. Antoine Bardon, Président de la CCIFG.

La Géorgie est actuellement considérée comme une destination tendance. Avec ses vignobles, ses 2 400 sources thermales, ses monastères paléochrétiens et son architecture moderne, ce pays du Caucase veut attirer les touristes. C’est pourquoi de nouveaux vols sont mis en place.

Ce n'est pas souvent que les voyageurs sont personnellement accueillis par Jean Fernandez, le nouveau pilote en chef d'Air France, et qu'on leur donne un tapis rouge au moment de quitter l'avion. Mais cela peut arriver lorsque la Présidente de la Géorgie est assise au premier rang de la classe affaires et que c'est le premier vol Paris-CDG à destination de Tbilissi, la capitale géorgienne.

Pour un petit pays très contrasté entre l'Europe et l'Asie, les nouvelles liaisons aériennes sont extrêmement importantes pour "faire progresser le développement de l'économie et du tourisme", a déclaré la Présidente Salome Zourabishvili, élue il y a quelques mois à peine, après son arrivée à Tbilissi. Ce pays du Caucase (trois quarts de la région sont montagneux) a une histoire très mouvementée, qui a été marquée à maintes reprises par des conflits guerriers jusqu'à une époque récente.

Cependant, la Géorgie s'est récemment stabilisée et a poursuivi ses objectifs de réforme fixés au début de 2016, dans les domaines des affaires, de l'éducation, de la construction et de l'administration. Néanmoins, "le revenu annuel moyen par habitant n’est que de 3 600 euros environ", comme l’a indiqué l’Ambassade allemande en Géorgie dans son dernier rapport économique.

Les touristes devraient apporter des devises étrangères

L'orientation politique et économique tournées vers l'Union européenne et les États-Unis devrait contribuer aux réformes. Le tourisme devrait également s’en être renforcé et attiré davantage de visiteurs et d’échanges étrangers dans le pays "avec sa diversité de culture, son histoire, ses parcs naturels, sa santé et son bien-être (103 stations balnéaires et ses 2 400 sources thermales) et ses activités sportives, telles que la randonnée en montagne et les sports d’hiver, cette diversité est quelque chose de spécial qui doit être encore développée ", a déclaré Marina Bojgua, chef du département des marchés étrangers à l'Office national du tourisme géorgien.

Tamar Vachnadze, responsable du développement des entreprises, ajoute : "Ces dernières années, la proportion de visiteurs en provenance d'Allemagne a presque doublé, avec environ 65 000 visiteurs, ce qui la place en tête des statistiques des visiteurs de l'UE". Sur le plan gastronomique, la Géorgie possède une immense diversité particulièrement associée à la culture viticole. Par exemple, le pays est considéré comme la plus ancienne région viticole du monde, avec des artefacts scientifiquement identifiés datant du 6ème millénaire avant notre ère.

De nombreux établissements vinicoles dans le pays, tels que Château Mukhrani, situé à une bonne demi-heure de route de Tbilissi, invitent à la dégustation de vins et à la riche cuisine locale. Même des événements avec plusieurs milliers d'invités ne sont pas une tâche impossible pour les gestionnaires de la cave.

Dans l’ensemble, le pays est riche en monastères de l’époque chrétienne et médiévale et d’églises fortifiées remontant au VIe siècle, ainsi que de nouveaux projets d’architecture futuristes dans la capitale, Tbilissi, avec de nombreux sites qui transforment la vie nocturne en Europe. De bonnes raisons pour continuer à étendre nos vols vers les grandes villes européennes telles que Paris.

Toutefois, le développement d’une nouvelle liaison aérienne entre Paris et Tbilissi n’est pas une activité qui se perpétue d’elle-même, elle peut être très fastidieuse et nécessite des initiatives politiques et économiques, déclare l’Ambassadeur de France en Géorgie, Pascal Meunier : « C’était il y a environ un an et demi, nous avions avec mon homologue géorgien pris rendez-vous avec le directeur d’Air France afin de discuter d’une correspondance avec Tbilissi. »

Coopération avec Georgian Airways

Dans le cadre d'une action concertée, la Chambre de Commerce française en Géorgie s'est également impliquée et a soutenu le projet avec ses membres. Le président de la Chambre, Antoine Bardon, a souligné que "seul un travail collectif des entreprises, des compagnies aériennes et des autorités locales peut conduire à un succès durable, et nous travaillons d'arrache-pied pour y parvenir. Une coopération étroite, par exemple avec nos collègues de la Chambre allemande en Géorgie, a du sens ", souligne Bardon.

Du point de vue d’Air France, il est également crucial d’être actif sur le marché afin de cibler les bons segments de marché tels que les voyageurs d’affaires, les agences de voyage et les voyagistes. "Nous avons une large base en Europe de l’Est et travaillons avec des agents généraux de vente (GSAs) qui connaissent mieux que nous le marché local", a déclaré Sébastien Guyot, directeur des ventes d’Air France pour le marché français.

Cependant, il ne faut pas oublier que le partenariat avec les compagnies aériennes régionales revêt une importance stratégique pour desservir le marché de manière attrayante avec des fréquences de vol : "Nous travaillons en étroite collaboration avec Georgian Airways pour parvenir à une situation gagnant-gagnant. Au départ, nos deux seuls vols saisonniers par semaine complètent les vols bi-hebdomadaires déjà bien établis de Georgian Airways vers Paris et Amsterdam ", souligne Frank van 't Hof, responsable pays Air France-KLM pour l'Ukraine, l'Arménie, la Biélorussie et la Géorgie.

Ce partenariat avec Air France-KLM est particulièrement important pour la compagnie relativement plus petite qu’est Georgian Airways, puisqu’elle compte seulement neuf avions et elle a connu de nombreux hauts et bas au cours de ses 25 années d'existence : "Avec le partage de code, nous avons une multitude de destinations internationales pour nos passagers via Paris et Amsterdam, qui nous aident à mieux positionner notre offre", a déclaré Eteri Gaiashvili, directrice du développement commercial germanophone de Georgian Airways.

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